Produk
Bateri Mula-Henti EFB

Bateri Mula-Henti EFB

Bateri Mula-henti EFB (Enhanced Flooded Battery) ialah penyelesaian penyimpanan tenaga moden yang direka khusus untuk kenderaan dengan sistem hentian mula. Bateri ini memberikan prestasi yang dipertingkatkan berbanding bateri tradisional yang dibanjiri, menawarkan peningkatan ketahanan, penerimaan caj yang lebih baik dan hayat kitaran yang lebih lama. Sistem henti mula semakin biasa dalam kenderaan moden untuk meningkatkan kecekapan bahan api dan mengurangkan pelepasan dengan mematikan enjin secara automatik apabila kenderaan berhenti dan menghidupkannya semula apabila diperlukan. Bateri EFB direka bentuk untuk memenuhi permintaan tinggi sistem sedemikian, memastikan prestasi yang boleh dipercayai dan hayat bateri yang dilanjutkan.

Bateri Mula-henti EFB (Enhanced Flooded Battery) ialah penyelesaian penyimpanan tenaga moden yang direka khusus untuk kenderaan dengan sistem hentian mula. Bateri ini memberikan prestasi yang dipertingkatkan berbanding bateri tradisional yang dibanjiri, menawarkan peningkatan ketahanan, penerimaan caj yang lebih baik dan hayat kitaran yang lebih lama. Sistem henti mula semakin biasa dalam kenderaan moden untuk meningkatkan kecekapan bahan api dan mengurangkan pelepasan dengan mematikan enjin secara automatik apabila kenderaan berhenti dan menghidupkannya semula apabila diperlukan. Bateri EFB direka bentuk untuk memenuhi permintaan tinggi sistem sedemikian, memastikan prestasi yang boleh dipercayai dan hayat bateri yang dilanjutkan.

 

Ciri-ciri Utama

 

  • Hayat Kitaran yang Dipertingkatkan: Bateri EFB mempunyai hayat kitaran yang jauh lebih lama berbanding bateri asid plumbum standard yang dibanjiri. Ia boleh bertahan sehingga dua kali ganda lebih banyak kitaran cas-nyahcas, menjadikannya sangat tahan lama dalam aplikasi henti permulaan di mana bateri mesti kerap menghidupkan semula enjin.
  • Penerimaan Caj yang Diperbaiki: Salah satu kelebihan utama bateri EFB ialah penerimaan caj yang dipertingkatkan. Ciri ini membolehkan bateri dicas semula dengan lebih cepat, yang penting untuk kenderaan dengan teknologi henti permulaan, di mana bateri mesti pulih dengan cepat antara perhentian. Kecekapan ini membantu mengoptimumkan kecekapan bahan api keseluruhan kenderaan.
  • Kuasa Cranking Tinggi: Bateri Henti Mula EFB menyediakan kuasa engkol yang kuat untuk memastikan enjin boleh dipercayai dihidupkan, walaupun dalam keadaan cuaca yang teruk. Keupayaannya untuk memberikan letupan tenaga yang tinggi memastikan enjin kenderaan dihidupkan semula dengan lancar dan cekap selepas setiap berhenti.
  • Rintangan kepada Nyahcas Dalam: Bateri EFB lebih tahan terhadap nyahcas dalam berbanding dengan bateri banjir konvensional. Ini bermakna bateri boleh dinyahcas ke tahap yang lebih besar tanpa menjejaskan jangka hayatnya secara negatif, menjadikannya ideal untuk kenderaan moden yang memerlukan tenaga pada bateri adalah tinggi disebabkan oleh elektronik, lampu dan aksesori lain.
  • Rintangan Getaran dan Hentakan: Dibina dengan reka bentuk yang diperkukuh, bateri EFB tahan terhadap getaran dan hentakan, menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam pelbagai jenis kenderaan, termasuk yang beroperasi di jalan yang kasar atau persekitaran luar jalan.
  • Reka Bentuk Tanpa Penyelenggaraan: Seperti bateri automotif moden yang lain, bateri EFB didatangkan dalam reka bentuk bebas penyelenggaraan yang tertutup, bermakna pemilik kenderaan tidak perlu memeriksa tahap elektrolit atau menambah air. Ini menjadikannya pilihan yang mudah dan tanpa kerumitan untuk pemandu setiap hari.
  • Keserasian Mula-Henti: Direka khusus untuk memenuhi keperluan kenderaan mula berhenti, bateri EFB mampu mengendalikan penyalaan semula enjin yang kerap berlaku dalam sistem ini tanpa mengalami kehausan atau kegagalan pramatang. Reka bentuknya yang teguh memastikan jangka hayat yang lebih lama dalam kenderaan dengan kekerapan hentian mula yang tinggi.
  • Kesan Alam Sekitar yang Dikurangkan: Bateri EFB menyokong sistem henti permulaan, yang membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan mengurangkan pelepasan. Ini menjadikannya pilihan yang lebih mesra alam untuk pemandu yang sedar tentang kesan kenderaan mereka terhadap alam sekitar.

 

Aplikasi

 

  • Kenderaan Berhenti Mula: Direka terutamanya untuk kereta dan trak ringan yang dilengkapi sistem henti permulaan, memberikan prestasi yang boleh dipercayai dalam trafik bandar yang kerap berhenti dan mula adalah perkara biasa.
  • Kenderaan Hibrid: Sesuai untuk kenderaan hibrid ringan, menawarkan penerimaan caj tinggi dan ketahanan dalam sistem di mana enjin kerap dihidupkan dan dimatikan.
  • Kenderaan Komersial: Sesuai untuk digunakan dalam kenderaan penghantaran komersil yang mengalami enjin yang kerap berhenti dan dihidupkan semasa laluan harian mereka.
  • Kenderaan Berprestasi Tinggi: Menawarkan ketahanan dan kuasa engkol yang diperlukan untuk kereta berprestasi tinggi dengan peningkatan permintaan elektrik daripada elektronik dan ciri kenderaan moden.
  • Spesifikasi Teknikal:
  • Voltan: Konfigurasi bateri 12V standard.
  • Kapasiti: Berjulat dari 50Ah hingga 95Ah, bergantung pada keperluan tenaga kenderaan.
  • Cold Cranking Amps (CCA): Biasanya berkisar antara 450 CCA hingga 850 CCA, bergantung pada model bateri dan aplikasi kenderaan.
  • Hayat Kitaran: Hayat kitaran sehingga 3 kali lebih lama berbanding bateri banjir konvensional, dengan sehingga 600 kitaran pada kedalaman nyahcas (DOD) 50%.
  • Berat: Berbeza-beza bergantung pada kapasiti, biasanya antara 15 kg hingga 25 kg.

Cool tags: efb start-stop bateri, China efb start-stop bateri pengeluar, pembekal, kilang, Mobility Scooters များအတွက်ခဲအက်စစ်ဘက်ထရီ, လျှပ်စစ်စက်ဘီးများအတွက်ခဲအက်စစ်ဘက်ထရီ, ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်စနစ်များအတွက်အက်စစ်ဘက်ထရီ, အလင်းအတွက်ခဲအက်စစ်ဘက်ထရီ, marking လုပ်ငန်းစဉ်အတွက် Acid Acid ဘက်ထရီ, စတော့ရှယ်ယာထိန်းချုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွက် acid အက်ဆစ်ဘက်ထရီ

Hantar pertanyaan